Silnik CNC z mosiężnym ślimakiem i przekładnią śrubową metalową i plastikową
Opis produktu
Przekładnie ślimakowe mosiężne, przekładnie śrubowe oraz przekładnie metalowe i plastikowe frezowane CNC to precyzyjne elementy transmisyjne zaprojektowane do wydajnego przenoszenia mocy i kontroli ruchu w różnych systemach mechanicznych. Wykorzystując zaawansowane technologie wieloosiowego frezowania CNC i dłutowania, ta usługa pozwala na produkcję kół zębatych o złożonych profilach zębów, wyjątkowej dokładności wymiarowej i doskonałym wykończeniu powierzchni. Dostępna jest szeroka gama materiałów – w tym stopy miedzi (mosiądz/brąz) do przekładni ślimakowych, stal i stal nierdzewna do wytrzymałych przekładni śrubowych i prostych, oraz tworzywa konstrukcyjne, takie jak POM i Nylon, do zastosowań wymagających niskiej wagi i cichej pracy. Od ślimaków silnikowych i przekładni śrubowych po niestandardowe metalowe i plastikowe elementy transmisyjne, każde koło zębate jest starannie wykonane, aby spełnić dokładne specyfikacje, zapewniając niezawodne działanie, płynne zazębianie i długą żywotność w wymagających zastosowaniach motoryzacyjnych, przemysłowych i medycznych.
Proces produkcji
Wybór i weryfikacja materiału: Odpowiednie materiały – stopy miedzi (mosiądz, brąz), stal, stal nierdzewna, aluminium lub tworzywa konstrukcyjne (Nylon, POM) – są wybierane na podstawie wymagań aplikacji (obciążenie, prędkość, hałas, środowisko). Certyfikowany materiał jest weryfikowany i przygotowywany w razie potrzeby.
Analiza inżynierska i projektowanie: Przegląd techniczny modeli 3D i specyfikacji w celu optymalizacji geometrii koła zębatego (profil zęba, kąt natarcia, kąt śrubowy) pod kątem możliwości produkcyjnych i wydajności. Parametry kół zębatych są obliczane zgodnie ze standardami AGMA, DIN lub JIS.
Programowanie i symulacja CNC: Generowanie zoptymalizowanych ścieżek narzędzia przy użyciu zaawansowanego oprogramowania CAM, z pełną symulacją w celu zapewnienia wydajnego usuwania materiału i dokładnego generowania profilu zęba.
Precyzyjna obróbka kół zębatych CNC (proces główny): Realizacja na zaawansowanych centrach obróbczych CNC i maszynach do produkcji kół zębatych:
Frezowanie CNC: Do złożonych geometrii kół zębatych, niestandardowych profili zębów i produkcji małych partii.
Dłutowanie kół zębatych: Do produkcji wielkoseryjnej przekładni prostych, śrubowych i ślimakowych o jednolitych zębach.
Frezowanie ślimaków: Specjalistyczny proces do precyzyjnej produkcji przekładni ślimakowych i wałów ślimakowych silników.
Frezowanie/szlifowanie gwintów: Do precyzyjnych gwintów ślimakowych i kół zębatych o drobnym podziale.
Obróbka cieplna (w razie potrzeby): Dla kół zębatych metalowych, odpowiednie procesy obróbki cieplnej (nawęglanie, hartowanie indukcyjne, hartowanie objętościowe) w celu osiągnięcia docelowej twardości powierzchni i wytrzymałości rdzenia. Typowy zakres twardości od 30 do 60 HRC.
Wykończenie po obróbce cieplnej: Precyzyjne szlifowanie lub toczenie twarde krytycznych powierzchni w celu skorygowania minimalnych zniekształceń i osiągnięcia ostatecznych, bardzo ścisłych tolerancji.
Usuwanie zadziorów i wykańczanie krawędzi: Wszystkie krawędzie są starannie pozbawione zadziorów ręcznie lub metodami automatycznymi, aby zapewnić czyste, pozbawione zadziorów zęby – kluczowe dla płynnego zazębiania i długiej żywotności kół zębatych.
Obróbka powierzchni i wykończenie: Zastosowanie odpowiednich obróbek powierzchniowych:
Stan po obróbce: Czysta, precyzyjnie wykończona powierzchnia.
Czernienie/pasywacja: Dla ochrony przed korozją.
Galwanizacja: Niklowanie, cynkowanie lub inne powłoki dla zwiększonej trwałości.
Polerowanie/wykończenie matowe: Opcje kosmetyczne w razie potrzeby.
Kontrola jakości: Kompleksowa inspekcja wymiarowa i geometryczna przy użyciu CMM, analizatorów kół zębatych, komparatorów optycznych i twardościomierzy. Weryfikowany jest profil zęba, podziałka, bicie promieniowe i luzy. Prowadzone są rejestry inspekcji.
Pakowanie: Koła zębate są starannie pakowane w materiały ochronne (woreczki foliowe, kartony, palety drewniane) w celu zapobiegania uszkodzeniom podczas transportu.
Zastosowania produktu
Obszar zastosowania
Mosiężne przekładnie ślimakowe
Przekładnie śrubowe
Przekładnie metalowe (proste/stożkowe)
Przekładnie plastikowe (POM/Nylon)
Motoryzacja
Ślimaki silników elektrycznych, regulatory siedzeń, napędy wycieraczek, podnośniki szyb
Elementy układu napędowego, układy napędowe pojazdów elektrycznych, układy przekładni
Koła zębate proste, koła zębate śrubowe, ślimaki i koła ślimakowe, koła zębate stożkowe (proste/spiralne), koła zębate wewnętrzne, zębatki i koła zębate
Według konfiguracji
Koła zębate zewnętrzne, koła zębate wewnętrzne, koła zębate napędowe, zestawy ślimak i koło ślimakowe
Specyfikacje kół zębatych
Moduł (M)
0.1 – 6.0 (typowa wartość; M0.3-M6.0 powszechne dla przekładni ślimakowych)
Podziałka calowa (DP)
DP20 – DP80
Kąt natarcia
14.5°, 20° (standard)
Liczba zębów
Konfigurowalna zgodnie z projektem
Kąt śrubowy
Zmienny zgodnie z wymaganiami projektu
Liczba zwojów ślimaka
1, 2, 4, 6 (1 dla samohamowności, wyższe dla wydajności)
Precyzja i tolerancje
Klasa jakości
AGMA Q8-Q12, JIS 3-5, DIN 7-9 (konfigurowalne)
Tolerancja wymiarowa
±0.01mm (typowa dla precyzyjnych kół zębatych)
Tolerancja otworu
-/+0.01mm
Bicie promieniowe
≤ 0.02mm – 0.05mm (zależne od koła zębatego)
Luz
≤ 3° bez obciążenia (dla przekładni ślimakowych)
Właściwości mechaniczne
Twardość kół zębatych
30 – 60 HRC (hartowane koła zębate stalowe)
Wykończenie powierzchni
Polerowana lub matowa powierzchnia w zależności od potrzeb
Poziom hałasu
Cicha praca (śrubowe: niski do średniego; ślimakowe: bardzo niski; proste: wyższy)