Krótko: Ta krótka prezentacja przedstawia historię projektu i jego zamierzone przypadki użycia. Zobaczysz szczegółowy opis tego, jak długie wały ze stali stopowej 42CrMo są precyzyjnie obrabiane CNC i poddawane hartowaniu i odpuszczaniu, a następnie pokrywane czarnym tlenkiem. Film przedstawia sekwencję procesu produkcyjnego i prezentuje powstałe w ten sposób komponenty o wysokiej wytrzymałości przeznaczone do ciężkich maszyn, systemów motoryzacyjnych i trudnych warunków przemysłowych.
Powiązane cechy produktu:
Wykonane ze stali stopowej 42CrMo, odpowiadającej AISI 4140/4142, zapewniającej wysoką wytrzymałość i trwałość.
Precyzyjna obróbka CNC w celu tworzenia złożonych geometrii, w tym stopni, rowków wpustowych, wypustów i gwintów.
Poddaje się hartowaniu i odpuszczaniu w celu uzyskania dostosowywanej twardości rdzenia w zakresie 28–40 HRC.
Obróbka powierzchni czarnym tlenkiem zapewnia łagodną odporność na korozję i lepszą retencję oleju.
Zaprojektowany do zastosowań ze znacznym momentem obrotowym i naprężeniami zginającymi w ciężkich maszynach i układach samochodowych.
Nadaje się do układów hydraulicznych i pneumatycznych, takich jak tłoczyska i trzonki zaworów w środowiskach o wysokim ciśnieniu.
Możliwość obróbki długich wałów o średnicach od Ø10mm do Ø150mm i wysokim stosunku długości do średnicy.
Pełne zapewnienie jakości z certyfikatami materiałowymi, dokumentacją obróbki cieplnej i raportami z kontroli wymiarowej.
Często zadawane pytania:
Jakie są główne zastosowania tych czernionych wałów CNC poddanych obróbce cieplnej?
Wały te są przeznaczone do przenoszenia napędu w ciężkich maszynach, podzespołów samochodowych i wyścigowych, układów hydraulicznych i pneumatycznych, sprzętu do transportu materiałów oraz zastosowań w górnictwie/polach naftowych, gdzie krytyczna jest wysoka wytrzymałość, odporność na zużycie i ochrona przed korozją.
Jaki proces obróbki cieplnej jest stosowany i jaką twardość można uzyskać?
Wały poddawane są obróbce cieplnej przez hartowanie i odpuszczanie, zapewniając dostosowywalną twardość rdzenia, zwykle w zakresie od 28-32 HRC dla udarności do 35-40 HRC dla wyższej odporności na zużycie, co skutkuje wysoką wytrzymałością na rozciąganie i doskonałą odpornością na zmęczenie.
Jakie są zalety obróbki powierzchni czarnym tlenkiem?
Powłoka z czarnego tlenku zapewnia łagodną odporność na korozję, redukuje odblaski świetlne, poprawia estetykę i zwiększa retencję oleju, zapewniając lepszą smarowność. Jest to cienka powłoka (0,5–1,5 µm), która powoduje minimalną zmianę wymiarów precyzyjnie obrobionych elementów.
Jakie tolerancje wymiarowe i prostoliniowość można osiągnąć dzięki tym długim wałom?
Tolerancje obróbki wstępnej wynoszą zazwyczaj ± 0,05 mm na średnicach, a szlifowanie po obróbce cieplnej osiąga ± 0,01 mm na średnicach krytycznych. Prostoliniowość może być kontrolowana zgodnie ze specyfikacjami, takimi jak mniej niż 0,1 mm na 500 mm w przypadku zastosowań z długimi wałami.