| نام تجاری: | yue lin sen |
| شماره مدل: | Y2256 |
| مقدار تولیدی: | 100 عدد |
| قیمت: | 0.5-20 |
| شرایط پرداخت: | T/T |
| توانایی عرضه: | 5000000 عدد |
| دسته بندی | پارامتر | جزئیات / مشخصات |
|---|---|---|
| مواد پایه | مواد | H62 مس (CuZn38) - UNS C28000 / CW508L |
| ترکیب | حدود ۶۰.۵٪ مس، ۳۹.۵٪ روی (بدون سرب) | |
| ویژگی های کلیدی | ماشین سازی عالی، قدرت خوب و انعطاف پذیری، مقاومت در برابر خوردگی، رسانای خوب الکتریکی / حرارتی | |
| ویژگی های قطعات | عملکرد اصلی | اجسام متصل کننده سفارشی، لوازم جانبی، دکمه ها، آستین ها و اجزای رابط |
| گريه کردن | نوع: الگوی الماس (استاندارد) ، الگوی مستقیم پیچ (TPI): قابل تنظیم (به عنوان مثال، 20، 25، 30 دندان در هر اینچ) عمق / خشکی: استاندارد متوسط می تواند مشخص شود |
|
| گره زدن | نوع: از طریق شکاف، شکاف کور، شکاف متقاطع، T-slot عرض: بر اساس نقشه، حداقل عملی ~ 0.8 mm هدف: برای قفل کردن، باز کردن، مونتاژ یا سیم کشی |
|
| ابعاد و تحمل | محدوده اندازه | قطر: تا Ø80 میلی متر طول/ ارتفاع: تا 100 میلی متر (با توجه به نسبت ابعاد) |
| تحمل استاندارد ماشینکاری | ±0.02 mm (±0.0008") در ابعاد خطی بحرانی | |
| تحملات هندسی | غلظت/برخی: < 0.03 mm TIR عمودی: < 0.02 میلی متر |
|
| موقعیت سوراخ و تحمل عرض | ±0.015 میلی متر | |
| تولیدات | فرآیند اولیه | 3+2 محور و 5 محور CNC فریزینگ |
| فرآیند ثانویه | چرخاندن CNC (برای گرد کردن اولیه) ، حفاری، ضربه زدن، خروجی، خروجی | |
| تثبیت | لوازم مرسوم می توانند برای قطعات پیچیده یا تولید دسته ای برای اطمینان از دقت استفاده شوند. | |
| پایان سطح و درمان | به عنوان فرآوری ماشین آلات | تمام لبه هاي تيز شکسته شده |
| فرآوري هاي استاندارد | طبیعی (پایینش آسیاب) ، پولیش (آینه / ساتین) ، برش شده، پرتاب شده (مات) | |
| پوشش های محافظ و تزئینی | لاک شفاف (ضد لکه) ، نیکل پلیت (نمایش نقره ای، سطح سخت تر) ، طلا پلیت (بررایی عالی / مقاومت در برابر خوردگی) | |
| تضمین کیفیت | بازرسی | بررسی ابعاد 100٪ با استفاده از CMM، میکرومترها و مقایسه کننده های نوری. بازرسی بصری برای ثبات knurl و نقص های سطحی |
| گواهینامه مواد | گواهینامه آزمایش مواد (شهادیه میل) که ترکیب H62 را تایید می کند | |
| بسته بندی | بسته بندی شده به صورت جداگانه یا به صورت بخش برای جلوگیری از خراش و اکسیداسیون در طول حمل و نقل |